Lorenzo heeft vandaag zijn eerste echte wedstrijd gereden. Afgelopen 2 jaar reed hij nog met de 1/16 E revo VXL, sinds 2 weken heeft hij de Slash Ultimate. Hieronder een aantal foto’s van de wedstrijden en de winnaars in de categorieën: 1/10 buggy, 1/8 buggy en de open klasse (rally, sct ed). En ook nog als extra de 2 jeugdige ‘winnaars’ van de dag die in de open klasse meereden en ondanks hun inzet meestal door de volwassenen voorbij gereden werden.
Lorenzo’s nieuwe speeltje: De Traxxas Slash Ultimate. Zaterdag en zondag was het open deur dagen bij Toemen, met 10 % (zaterdag) en 20% (zondag) korting. Een goede reden om er even langs te gaan als je toch al van plan was om dit op korte termijn te kopen. Vijf voor Tien stonden we in Den Bosch voor de deur. De enige Ultimate meteen uit de rij gepakt en gereserveerd voor onszelf, aangezien er al meteen drie andere klanten de winkel in liepen. Akku’s opgeladen, technisch kort gecontroleerd en rijden maar. Mama naar de Gamelan, papa met Lorenzo naar het circuit MAC de Kempen, en vervolgens nog wat gassen bij de Vlasroot.
Zondag 12 Februari 2017. Lokatie: de hockeybaan van het ijssportcentrum Eindhoven. De Eindhovense modelautoclub ERCE organiseert een wedstrijd met radiografisch bestuurbare modelauto’s op het ijs. Mét spijkerbanden uiteraard.
6 Januari 2017: Een nachtje wezen logeren bij kennissen in Bavel, en dan wordt je wakker en zie je een dik pak sneeuw op straat. Toevallig de Mini Revo meegenomen en Lorenzo in de sneeuw (of was het ijs?) laten rijden. Helaas stopte hij er na 15 minuten mee. ‘s Middags weer thuis de wagen onderzocht en toen bleek de ESC de geest gegeven te hebben. Helaas betekende dat ook dat het indoorrijden diezelfde avond niet door kon gaan.
IN 1987 heb ik meegedaan met de autostrandrace op de boulevard in Scheveningen. Was het in 1986 nog mooi zonnig weer, 1987 was vooral regen. Dit is afkomstig van de TV uitzending van Veronica. In 1986 werd ik nog 6e bij deze race, door motorproblemen in 1987 bleef ik steken in de halve finale. Wel werd mij door de wedstrijdleiding gevraagd om voor aanvang van de finales een paar demostratierondjes te rijden voor de camera. Mijn auto had ik voorzien van een zelfgemaakte body van de DAF TurboTwin II en was min of meer een publiekstrekker.
De cameraploeg had tijdens mijn demonstratierondes de camera onhandig in de binnenbocht op de grond gezet (precies onder de rijdersstelling). Vol in de remmen en het stuur omgegooid, maar gelukkig kon de cameraman zijn camera nog net op tijd omhoog tillen en mijn TurboTwin kwam onder de camera tot stilstand.
Openingscene: Mijn Yankee 1:8 met mijn zelfgemaakte DAF TurboTwin II body
0m57s: Pap als baaninzetter (met de pet op)
2m05s: Dat ben ik aan het sleutelen aan mijn auto
Zaterdag 8 Oktober heeft Lorenzo eventjes met mijn E-revo (schaal 1:16) mogen rijden op het circuit van MAC de Kempen in Duizel. Hij had hier al veel vaker om gevraagd. Hij was heel erg blij dat het eindelijk een keer mocht. Een week later heb ik hem ingeschreven bij de club, en zondagmiddag 16 oktober mocht hij nog een keer gaan rijden op de club. De foto’s zijn deze dag gemaakt.
Inmiddels zijn er ook foto’s toegevoegd van het winter indoorrijden in de Sporthal in Eersel.
Lorenzo rijdt al 3 jaar met mijn electrische E-revo VXL 1:16. Electrisch. Eerst met Nimh cellen en met begrenste throttle, later zonder begrenzing en met 2 lipo’s parallel. Al lang wil hij ook met mij HPI nitro RS4 Evo3+ rijden. Op een mooie zaterdag in oktober heb ik mijn auto weer rijklaar gemaakt. Hij stond inmiddels al 2 jaar stil in de schuur. Ik heb Lorenzo nog even duidelijk gemaakt dat er geen achteruit op zit en dat hij op tijd moet remmen, maar verdere uitleg was volledig overbodig. Hij reed er zo mee weg. Zes jaar en drie maanden jong. De topsnelheid van deze auto bedraagt zo’n 80km/uur. Dit zijn opnamen van de 1e en 2e tank die hij bij ons op de achterplaatst leeg rijdt.
Link naar mijn YouTube kanaal.
Twee weken geleden kreeg Lorenzo een quadcopter (drone) voor zijn 5e verjaardag. Sindsdien is het eigenlijk vooral rotweer geweest. harde wind, zelfs een storm, waardoor buiten oefenen meestal onmogelijk was (zeker wanneer ik er bij moest zijn). Vandaag 24 graden en niet te veel wind, dus Lorenzo kan een keer goed oefenen. De 1e vluchten waren net boven de grond, met enkele koerscorrecties. Deze vluchten waren hoger, zonder koerscorrecties, maar met landingen wanneer de quad te ver weg afdreef.
Lorenzo is learning to fly a quadcopter (Dromida Ominus). He got this present for his 5th birthday, 2 weeks earlier. After 2 weeks of rain and wind it’s finally sunny with a calm wind. Time to practise. The first flight of the day was just a few cm above the ground, making some small corrections to keep the quad hovering in place. The 2nd flight (this one) he got higher, with hardly coarse corrections, but landing instead if the quad got to far away from him
Dronevideo van onze camping voor de zomervakantie 2015.
Drone video of our camping this summer 2015.
We hebben 1 overnachting gedaan in de Auhof in Niederau, Oostenrijk. Hier is mijn dronevideo
We stayed 1 night in the Auhof when traveling back to the Netherlands. Here’s my drone-video
